| معلومات المركبة الأساسية |
العلامة التجارية والموديل |
شاحنة بضائع بصندوق فوتون أومارك سلسلة R بطول 9.85 متر |
الشاحنة اللوجستية الرائدة متوسطة الحمولة لمسافات طويلة من فوتون |
|
شكل القيادة |
4×2 (محور توجيه أمامي واحد، محور دفع خلفي واحد) |
تكوين أحادي المحور، يتوافق مع الحد الأقصى للوزن الإجمالي الوطني البالغ 18 طنًا |
|
الأبعاد الخارجية الإجمالية |
12000×2550×3980 ملم |
الطول × العرض × الارتفاع |
|
الأبعاد الداخلية لصندوق البضائع |
9850×2450×2500 ملم |
صندوق شحن قياسي بطول 9.85 متر |
|
قاعدة العجلات |
5700 ملم |
مُحسّن لتصميم صندوق الشحن بطول 9.85 متر، قيادة مستقرة عالية السرعة |
|
الوزن الإجمالي للمركبة |
18000 كجم |
الحد الأقصى القانوني للوزن الإجمالي للشاحنات متوسطة الحمولة 4×2 |
|
وزن المركبة فارغة |
7600 كجم |
تصميم خفيف الوزن للهيكل، أقصى سعة حمولة |
|
الحمولة المقدرة |
10200 كجم |
مثالية لخدمات الشحن الجزئي (LTL) والشحن الكامل (FTL) لمسافات طويلة والتسليم السريع |
|
سعة الجلوس |
2-3 أشخاص |
كابينة نوم مزدوجة عالية السقف، تكوين اختياري لـ 3 مقاعد |
|
معيار الانبعاثات |
الصين VI (ما يعادل Euro VI) |
متوافق تمامًا مع أحدث لوائح انبعاثات الشاحنات الثقيلة الوطنية |
|
نوع المركبة |
شاحنة بضائع بصندوق مغلق بالكامل |
لنقل البضائع العامة والصناعية في المدن وبين المدن، وسلسلة التبريد (اختياري) |
| معلمات المحرك |
موديل المحرك |
فوتون كومنز ISD6.7NS6B240 |
محرك ديزل 6 أسطوانات خطية، مخصص للشاحنات اللوجستية متوسطة الحمولة |
|
الإزاحة |
6.7 لتر |
إزاحة كبيرة، خرج طاقة موثوق |
|
الحد الأقصى لخرج الطاقة |
177 كيلوواط / 240 حصان |
ذروة الطاقة عند 2500 دورة في الدقيقة |
|
الحد الأقصى للعزم |
900 نيوتن متر |
ذروة العزم عند 1200-1800 دورة في الدقيقة، أداء عزم دوران ممتاز عند السرعات المنخفضة |
|
شكل السحب |
شاحن توربيني مع مبرد داخلي، حقن وقود إلكتروني بالسكك الحديدية المشتركة عالية الضغط |
موفر للوقود، احتراق مستقر، انبعاثات منخفضة |
|
نظام التحكم في الانبعاثات |
SCR+DOC+DPF+ASC |
نظام ما بعد المعالجة الصين VI، تشغيل مستقر بدون عطل AdBlue |
|
السرعة المقدرة |
2500 دورة في الدقيقة |
سرعة مقدرة قياسية لمحركات الديزل الثقيلة |
| نظام النقل |
موديل ناقل الحركة |
ناقل حركة يدوي متزامن من Fast 8JS105TA بـ 8 سرعات |
8 تروس أمامية، 2 تروس خلفية، تغطية واسعة لنسب التروس |
|
آلية التغيير |
تغيير يدوي، مزامنة كاملة |
تغيير سلس، تشغيل سهل للقيادة لمسافات طويلة |
|
القابض (الكلتش) |
قابض جاف بقرص غشاء زنبركي، قطر 430 ملم |
متين للتشغيل المتكرر للبدء والتوقف |
| تكوين الشاسيه |
ماركة الشاسيه |
شاسيه شاحنة فوتون الأصلي متوسطة الحمولة |
مطابقة أصلية من المصنع، جودة موثوقة |
|
المحور الأمامي |
قدرة حمولة مقدرة 4.5 طن، محور فولاذي مطروق |
خفيف الوزن، قوة عالية، عمر خدمة طويل |
|
المحور الخلفي |
قدرة حمولة مقدرة 10 طن، محور أحادي التخفيض |
نسبة التروس النهائية 4.33، اختيارية 3.91 لتوفير الوقود عند السرعات العالية |
|
مواصفات الإطارات |
إطارات شعاعية فولاذية 11R22.5 18 طبقة، 6 وحدات إجمالاً |
مقاومة للتآكل، مقاومة للثقب، مناسبة للقيادة لمسافات طويلة بسرعات عالية |
|
سعة خزان الوقود |
خزان وقود من سبائك الألومنيوم سعة 600 لتر |
سعة كبيرة، تدعم القيادة المستمرة لأكثر من 2000 كيلومتر |
|
نظام التوجيه |
توجيه معزز هيدروليكي |
تشغيل خفيف، تحكم دقيق تحت الحمولة الكاملة |
|
نظام التعليق |
تعليق أمامي مستقل بنوابض ورقية، تعليق خلفي غير مستقل بنوابض ورقية |
تكوين نوابض ورقية 3/4+1، توازن بين راحة الركوب وسعة الحمولة |
|
نظام الفرامل |
فرامل أسطوانية كاملة، فرامل هوائية مزدوجة الدائرة |
قياسي مع ABS، EBS، فرامل العادم |
| تكوين الكابينة |
نوع الكابينة |
كابينة نوم مزدوجة عالية السقف من سلسلة FOTON Aumark R |
تعليق هوائي بأربع نقاط، هيكل قلاب هيدروليكي |
|
داخل الكابينة |
زجاج أمامي كبير، مجال رؤية واسع، تصميم نوم مزدوج |
مساحة واسعة لراحة السائق في الرحلات الطويلة |
|
تكوين الراحة القياسي |
تكييف هواء أوتوماتيكي مركب من المصنع، نوافذ كهربائية، قفل مركزي للأبواب، عجلة قيادة متعددة الوظائف |
تكوين المصنع القياسي |
|
المقاعد |
مقعد سائق بتعليق هوائي، مقعد مساعد سائق قابل للتعديل |
يقلل بشكل فعال من إرهاق القيادة أثناء التشغيل لمسافات طويلة |
| بنية صندوق البضائع العلوية |
مادة الصندوق |
ألواح فولاذية مموجة عالية الجودة، معالجة مجلفنة مقاومة للصدأ |
مقاومة للصدمات، مقاومة للصدأ، عمر خدمة طويل |
- Choosing a selection results in a full page refresh.
- Opens in a new window.