رافعة بمقصورة تلسكوبية 5 أقسام من HOWO 14T
| البند | المواصفات |
| المحرك | محرك Weichai بقوة 320 حصان، سعة 6.8 لتر |
| قاعدة العجلات | 5825 + 1350 ملم |
| نسبة المحور | 5.143 |
| علبة التروس + PTO | علبة تروس HW13709XSTC2 + عمود نقل الحركة (PTO) ذو الشفة HW70 |
| المحاور الأمامية والخلفية | محاور Sinotruk Howo المعززة (7.5/13 طن) |
| الإطار | إطار Tong ثلاثي الطبقات (8+5+5/300) |
| عدد النوابض الورقية | 10/12 |
| الإطارات | 11.00R20 (نمط مختلط/18PR) |
| تكوين الهيكل | Howo MATE5؛ كابينة MATE-K Row Half Premium؛ عجلة قيادة متعددة الوظائف؛ مرايا رؤية خلفية قابلة للتعديل كهربائياً ومدفأة؛ وسادة هوائية رئيسية + مقاعد خفيفة الوزن مساعدة؛ محرك WP7H320E62؛ علبة تروس متزامنة بـ 9 سرعات؛ رفع الكابينة يدوياً؛ تحديد السرعة 89 كم/ساعة؛ عادم من نوع U؛ نظام ABS (4S/4M)؛ خزان وقود ألومنيوم 300 لتر؛ عمود نقل حركة (PTO) كابلي؛ Smart Connect إصدار B؛ جهاز مراقبة الانبعاثات |
| تكوين الميزات الإضافية | مطابقة متكاملة للهيكل والمحاور والمحرك لتوفير قدرة تكيف فائقة؛ جسم كابينة مرسيدس بنز الأصلي؛ تعليق بأربع نقاط مع تقنية رائدة لسلامة الاصطدام؛ مقعد سائق بنظام تعليق هوائي للطيران مع دعم للفقرات القطنية؛ نوابض ورقية من الدرجة الهندسية لمقاومة التواء قصوى؛ قضيب دفع من النوع V لثبات الجسم؛ محور خلفي بوزن 13 طناً مع 3 أقفال تفاضلية لظروف الطرق المعقدة |