Самосвал Howo 400 л.с. 8×4 с 5-секционной стрелой XCMG 14 тонн и бортовой платформой
| Пункт | Характеристики |
|---|---|
| Номер одобрения транспортного средства | AAA5312JSQZZ6 |
| Номер одобрения шасси | ZZ1317N436GF1 |
| Двигатель | Weichai 400 л.с., объем 10 л |
| Трансмиссия и ВОМ | Коробка передач HW25712XSTL + фланцевый ВОМ HW70 |
| Ось | Передняя ось VGD75 с саморегулирующимся барабаном; задняя ось MAT16ZG с саморегулирующимся двойным барабаном, редукторная ось 16 тонн |
| Передаточное число главной передачи | 4.803, 5.451 |
| Рама | Трехслойная интегрированная рама (8+5+8/300) |
| Количество рессор | 11/11/12 штук |
| Шина | 11.00R20 смешанный рисунок, 18PR |
| Конфигурация шасси | Версия Howo TX5 для холодного региона, кабина TX-J; многофункциональное рулевое колесо; зеркало заднего вида с электрообогревом; основное сиденье с подушкой безопасности и вспомогательное базовое сиденье; двигатель WP10H400E62; 12-скоростная синхронизированная коробка передач; частичная трехслойная рама; усиленная многолистовая рессора; стандартная выхлопная система; специальный пакет для холодного региона; ABS 4S/4M; цельнометаллический бампер высокого положения; электрический и ручной интегрированный подъемник; топливный бак 400 л; ВОМ с кабельным приводом; Sinotruk Intelligent Version B; механический выключатель питания |
| Конфигурация надстройки | Кран XCMG G-серии 14 тонн с 5-секционной стрелой; максимальная высота подъема 21.5 м; рабочий радиус 19.5 м; верхнее управление; двойной насос и двойное вращение; двухсекционные аутригеры; оборудован радиатором; автоматическое втягивание крюка; плоский грузовой отсек с лестницей, 3-сторонняя утолщенная и 8-нижняя утолщенная конструкция; длина грузового отсека 7.6 м |
| Основные преимущества | Версия Sinotruk Howo "горный орел", в сочетании с двигателем 400 л.с. и 12-ступенчатой коробкой передач для оптимальной общей производительности. Оснащен системой обогрева воздухозаборника, топливного бака и бака для мочевины, подходит для экстремальных холодов. Оригинальная кабина MAN с четырехточечной подвеской и ударопрочной конструкцией обеспечивает безопасность вождения. Регулируемое авиационное сиденье обеспечивает комфортную езду. Высокопрочная рама и рессора обеспечивают отличную устойчивость к кручению. V-образная реактивная штанга повышает устойчивость автомобиля при большой нагрузке. Двойная 16-тонная задняя ось с редуктором и 3 блокировками дифференциала адаптируется к различным суровым дорожным условиям. |
2026-09-01
Introducing the SPS35000TEC: SANY Palfinger's Next-Generation Truck-Mounted Crane
2026-09-01
Stable as a Mountain: SANY Palfinger Titan Crane's Rotating Outriggers & Smart Design Features
2026-08-27
Dongfeng Jincheng VH 8x4
2026-08-25
Dongfeng D9 Water Tank Truck 12m³
2026-08-25
Built to Clean Cities: The Rear-Loading Compactor Truck That Wins Tenders
2026-08-25
Built to Keep Cities Clean: The Dongfeng Road Sweeper Truck That Wins Tenders
African Client Visits Shenbai Factory, Highly Satisfied After Live Fire Monitor Test
Inside the HOWO TX Series: A Cab Built for the Long Road
Inside Our Factory: Crane Trucks, Aerial Work Platforms & More
Bulk shipment of snow removal equipment
Customer Visits Factory for On-Site Aerial Work Platform Inspection and Test Drive
How a Vacuum Sewage Truck Works: The Pipe System Explained
CLW Compressed Garbage Truck: Smart Controls, Heavy-Duty Build, Export Ready
Welcome overseas customers to visit Shenbai Fire Truck Production Workshop🚒