Мусоровоз SHACMAN 4*2 15 куб.м. с прессованием отходов
Сжатый мусоровоз был неоднократно изучен и впитал передовые технологии как внутри страны, так и за рубежом. Основываясь на использовании отечественных гидравлических и электрических компонентов высшего класса, новое поколение санитарного оборудования, разработанное и спроектированное самостоятельно, позволяет достичь продуктивности на уровне отечественных стандартов. Этот мусоровоз-пресс прост, красив и изыскан по внешнему виду, обладает отличной производительностью и передовым управлением, что делает его самым практичным и популярным продуктом для уплотнения и транспортировки мусора на рынке. Верхняя часть состоит из герметичного компрессионного ящика, наполнителя, лопаты, гидравлической трансмиссии и электрической системы управления, использующей проверенную на рынке гидравлическую трансмиссию, электрическое управление и двухстороннюю технологию сжатия, через автоматическую систему управления, для достижения сброса мусора, сильной экструзии, двухстороннего давления заполнения, с преимуществами высокого давления, хорошего уплотнения, удобной эксплуатации, безопасности и стабильности и т. д., в основном для муниципальной санитарии, предприятий и заводов, строительных площадок, сообществ и материалов. строительная площадка, общественная собственность
В основном применяется для сбора и транспортировки бытовых отходов в коммунальном хозяйстве, на предприятиях и заводах, на строительных площадках, в общинах, учреждениях и колледжах.

| Модель: | CL5182ZYS3H | Объем: | 15м³ |
| Общий вес: | 18000 кг | Снаряженная масса: | 9865 кг |
| Размер: | 8900*2550*3200(мм) | Положение загрузки: | Задняя загрузка |
| Колесная база: | 4500 мм | Размер шин: | 10.00R20 |
| Трансмиссия: | 6-ступенчатая | Количество шин: | 6+1 |
| Передний/Задний мост: | 4.8Т/11Т+11Т | Тормозная система: | Пневматический тормоз |
| Тип топлива: | Дизель | Стандарт выбросов: | Евро 2 |
| Модель двигателя: | WP6.240E32 | Мощность: | 176кВт/240 л.с. |
| Объем: | 2400 мл |
| Стандартное оборудование: |
| Верхняя часть кузова оборудована дугообразным ящиком, а нижняя пластина бесшовно сварена с загнутыми краями, что исключает риск протечек. Задний наполнитель, в основном используемый для загрузки мусора, механизм подвески заднего ковша и различные виды загрузки мусора. Электронная система управления оснащена функцией разгрузки одной кнопкой и автоматического подъема. Гидравлический масляный бак, обратный клапан/клапан уплотнения, балансировочный клапан, заднее освещение, отбор мощности, многоходовой распределитель и сливной патрубок заднего наполнителя автомобиля изготовлены из оцинкованного материала, что эффективно предотвращает коррозию сливного патрубка, вызванную длительным сливом сточных вод, и обеспечивает долговечность. |

2026-07-14
Битумораспределитель Dongfeng Dolica
2026-06-13
SINOTRUK HOWO 8×4 WEICHAI 350HP - КРАН-МАНИПУЛЯТОР CHANGXING 25T
2026-06-10
Рабочая платформа ISUZU 45м
2026-05-23
Автомобильный кран SINOTRUK HOWO Changxing 12 тонн, 7-секционный
2026-05-11
Параметры автомобильного подъемника Shenbai Isuzu 45 м
2026-05-11
7 единиц кранов-манипуляторов Dongfeng отправлены в Азербайджан: стимулируя развитие инфраструктуры
Клиент из Кыргызстана посетил завод и подписал заказ на две подъемные рабочие платформы.
Клиент из Африки получил 4 рефрижератора Dongfeng – Shenbai Auto снова осуществляет поставку
Клиенты из Центральной Азии посетили завод Shenbai | Подробное объяснение шасси грузовика, разработка оптимальных решений для зарубежных проектов
Отчет о визите иностранных клиентов: делегация из Центральной Азии посетила Shenbai Automobile для проверки кранов-манипуляторов
Клиенты из Камеруна (Африка) посетили завод Shenbai и разместили заказ на грузовики Dongfeng 8x4 с краном.
Снова хорошие новости из Центральной Азии — клиенты заказывают автомобильные краны Shenbai
Эксклюзив Кантонской выставки | Клиенты из Центральной Азии подписали сделку на месте, открыв новую главу в сотрудничестве по производству кранов-манипуляторов
Доверие через океаны | Детальный визит клиента из Колумбии завершился подписанием договора о поставке подъемно-транспортных средств, что открывает новую главу сотрудничества